「自分でやるしかない！」と決心。まずは陸運支局へ相談に行くことにしました。応対した検査員の方がとても親切で、計算書等の書類の書き方の説明を受け記入例もいただき大変わかりやすく教えていただきました。陸運支局へは3度ほど通い、書類をチェックしていただきながら必要書類を完成させました。

１０分ほどで簡単に済みました。もちろん、合格です。車検時の費用は保険､税金を含めて２万円ほどでした。思っていたよりも簡単にナンバーを取得することができました。継続車検で業者に依頼すると手数料だけで５〜６万円もかかるということですので、予備検時だったら２０〜３０万円くらいは請求されるのでしょうね。あ〜もったいない！もったいない！！あなたもチャレンジしてみては？

燈火類とサイドブレーキだけでした。燈火類は簡単に規定内のものに交換できましたがサイドブレーキはドラム式ですとサビで圧着してしまうことが考えられるので、ホイールのリムの間にロッドを差し込んで車輪を止める方法にしました。当初、それを自作しようと思いましたが、時間がかかりすぎるので鉄工所に依頼することにしました。

３シーズン目の年に、ジェットスキーの無車検トレーラーの交通事故が頻発し、これがきっかけに無車検車の取締まりが厳しくなり状況が一変しました。これを契機にナンバー取得を真剣に考えるようになり、数軒の関連業者に問い合わせたのですが改造含みのトレーラー車検を引き受ける業者を見つけることができませんでした。

で付いてきたトレーラーに、ナンバーがない！ でも、付録だからしょうがないか．．．。てなわけで、３シーズンもナンバー無しで北海道を縦横無尽に走ってしまいました。その頃は、ナンバーなしのトレーラーを牽引して走行していても、後ろについたパトカーがそれに気づかずに行き過ぎてしまう．．ということが何度かありました。